Prügi: prügila hädaolukord paljudes osariikides

Võimed on paljudes kohtades ammendatud vaid mõne aastaga

Varsti täis: paljudes föderaalriikides on prügilad jõudnud oma piiridesse. Jevtic / mõttekoda
ettelugemist

Palju jäätmeid, vähe kõrvaldamisvõimalusi: paljudes Saksamaa Liitvabariigi osariikides on prügilad peaaegu täis - alternatiivseid jäätmete kõrvaldamise rajatisi pole silmapiiril. NDR-televisioonis poliitilise ajakirja "Panorama 3" ajakirjanikud jõuavad sellele järeldusele. Sellest tulenevalt on palju kaevatud pinnase, killustiku ja tõenäoliselt saastunud mineraaljäätmete prügilaid. Probleem: paljudel riikidel on oluliselt vähem võimalusi, kui neil seaduslikult nõutakse.

Kuhu minna Mlliga? Vastus sellele küsimusele on tegelikult lihtne: jäätmed kuuluvad prügilasse. Hausmist hoone killustikuni hoitakse seal kõike, mida me wegschmei en - ning kõige ruumisäästlikumat ja võimalikult keskkonnasõbralikku. Kuid see ei olnud varsti Saksamaal võimalik. Ilmselt on jäätmekõrvaldusrajatistega probleeme: nende võimsus pole piisav.

See haldusomavoli tõi nüüd päevavalgele poliitilise ajakirja "Panorama 3" uurimuse NDR-i televisioonis. Seetõttu puuduvad mõnes liidumaal kaevatud pinnase, ehitusprahi ja võimaliku saastunud mineraaljäätmete prügilad. Juba vähem kui kümne aasta pärast on paljudes riikides nn I klassi prügilad täis - ehkki tegelikult peavad riigid prügilamahtu hoidma vähemalt kümneaastase prognoosiperioodi jooksul,

Hamburg: Prügilat pole üldse

Nagu ajakirjanikud teatasid, võiksid Schleswig-Holsteini prügilad piirini jõuda viie aasta jooksul. Maa keskkonnaministeerium viitab ekspertidele, kes arvavad, et kõige põhjapoolsemas föderaalses osariigis oleks juba 2022. aastal kõik DK I prügilad ammendatud, kui täiendavalt poleks rajatud uut prügilamahtu. rden ". Hamburgi linnriigis pole üldse prügilat.

Alam-Saksi olukord näib sarnane. Sel juhul kestab DK I prügilate järelejäänud võimsus vaid neli ja pool aastat. Kuigi uued prügilamahud on juba aegsasti heaks kiidetud. Kuid need jagunevad piirkondlikult väga ebaühtlaselt. Osariigi valitsus näeb uues regionaalplaneerimise programmis ette, et I prügila klassi tuleks reeglina pakkuda iga 35 kilomeetri järel. kuva

Kogu Alam-Saksi loodes pole aga DK I prügilaid juba olemas. Põhjus: selle piirkonna erainvestorite kaks prügilaprojekti peatasid kohalike elanike ja looduseuurijate kaebuste tõttu L burgi kõrgema halduskohtu.

Saksimaa: Tänavu juba täis

Ka ülejäänud liiduvabariigis ei tundu see parem. Näiteks Saksimaal ammendub sel aastal kõigi DK I prügilate prügilaruum. Kuigi siin on heaks kiidetud uued võimalused. Saksimaa keskkonnaministeerium ei tea aga, millal need kasutusele võetakse.

Th ringenis on DK I prügilate, sealhulgas uue võimsuse, järelejäänud kehtivusaeg vaid kaheksa aastat. Rheinland-Pfalzis on seitsme aasta jooksul kõik juba täis. Nordrhein-Westfaleni kohta jõudis 2014. aastal antud ekspertarvamus järeldusele: "Isegi kõigi teadaolevate I DK prügilate või prügilaosade kõigi teadaolevate plaanide elluviimisel piisab mahtudest üksikutes valitsusosades vaid kolmeks aastaks."

Kallimad veoteed

Mõnes Saksamaa piirkonnas on mahutavus juba niivõrd piiratud, et osa väljakaevatud pinnasest, ehitusprahist ja võimalikest saastunud mineraaljäätmetest veetakse mitmesaja kilomeetri kaugusel. "Lõppkokkuvõttes maksavad ehitajad hinna, " ütleb Alam-Saksi ja Bremeni ehitustööstuse tegevjuhi asetäitja Harald Freise.

Kõrvaldamise eest vastutavad maakonnad ja maakondlikud linnad. Samuti peavad nad tagama uute prügilate loomise. Alam-Saksi keskkonnaminister Stefan Wenzel (B'90 / Gr ne) võtab ringid ülesandeks ja nõuab suuremaid pingutusi.

Ringkonnad ise saaksid sellest lõppkokkuvõttes kasumit, väidab ta: "Kui üldsusel on ehituskulud, siis on ka maakondade huvides, et neil oleks sellised prügila võimalused mõistliku vahemaa tagant, vastasel juhul langevad nad lihtsalt kõrgemad transpordikulud. "Aeg on kiire. Prügila kasutuselevõtt võtab vähemalt viis kuni kuus aastat, pigem rohkem.

(NDR, 21.02.2017 - DAL)